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        毒性強,致癌風險高?暴曬后汽車如何防范甲醛

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        樓主
        甲醛早在2004年就被世界衛(wèi)生組織確定為致癌和致畸物質(zhì),而這種有害物質(zhì)就藏在我們?nèi)粘3俗钠噧?nèi)。實驗表明,車輛在暴曬30分鐘后,車內(nèi)的甲醛濃度會大幅升高。長時間吸入甲醛會影響人體各種正常機能,而這種有害物質(zhì)對兒童影響更大。車內(nèi)的甲醛從何而來?應(yīng)如何盡量避免車內(nèi)甲醛帶來的危害?

        湖南大學機械與運載工程學院何莉萍教授表示,數(shù)據(jù)顯示,暴曬后車內(nèi)甲醛揮發(fā)的倍數(shù)是常溫下的4.4—11倍,主要來源于汽車的內(nèi)飾零部件材料,散發(fā)有害物質(zhì)甲醛的材料包括涂料、塑料、橡膠、各類膠粘劑等。經(jīng)過暴曬后的車輛要及時敞開通風,車輛敞開通風后30分鐘,車內(nèi)有害物質(zhì)的含量能夠降低90%。


        《新聞+》記者:車內(nèi)的甲醛從何而來?

        何莉萍:汽車內(nèi)的甲醛主要是來自于我們的汽車的內(nèi)飾零部件,內(nèi)飾零部件制造中使用的一些塑料、橡膠、各類膠粘劑和皮革等等。這些內(nèi)飾原材料可能會含有一定量的甲醛。

        另外,汽車制造和車內(nèi)裝飾使用的膠粘劑和油漆也是甲醛的主要來源之一。

        《新聞+》記者:汽車經(jīng)過暴曬后,車內(nèi)的甲醛含量會升高多少?

        何莉萍:有關(guān)數(shù)據(jù)指出,人們每天坐在車內(nèi)的時間大概在兩個小時左右。車內(nèi)的甲醛含量在高溫的暴曬下會持續(xù)地增加。甲醛只是汽車在暴曬后產(chǎn)生的有害物質(zhì)之一。一般來說,如果汽車一直在室外暴曬,車內(nèi)的溫度可以達到60℃。甲醛的揮發(fā)速度就會變快,而且車內(nèi)的空間比較狹小,這就會導致車內(nèi)的甲醛濃度急速上升。

        2022年,中汽研做過一份汽車的健康指數(shù)評價,通過測試58款車在35℃時放置4個小時的結(jié)果,發(fā)現(xiàn)甲醛揮發(fā)的倍數(shù)是常溫下的4.4-11倍,而不是網(wǎng)上所說的3-5倍。在測試中,某些品牌的汽車在經(jīng)過暴曬后,車內(nèi)甲醛含量最高可達0.45毫克每立方米,而我們從人體健康的角度考慮,車內(nèi)的標準濃度不應(yīng)該超過0.1毫克每立方米。所以暴曬過后的汽車內(nèi),甲醛的危害是非常大的。

        《新聞+》記者:甲醛會隨著用車時間增長而逐漸消失嗎?

        何莉萍:汽車使用以后并不代表車內(nèi)甲醛就會消失。實際上甲醛是一個慢慢釋放的過程,在釋放過程當中,甲醛散出速度的快慢取決于每個人的駕駛習慣,有的人喜歡關(guān)閉窗戶、使用空調(diào),這樣甲醛的散發(fā)就比較緩慢;有的人喜歡開窗通風,這樣在汽車的使用過程中甲醛的散發(fā)速度就快一些。

        但是,即便我們在用車過程中讓甲醛得到一定的揮發(fā),在內(nèi)飾零部件當中的有害物質(zhì)的揮發(fā)過程是十分緩慢的,甲醛的釋放期一般為3-15年之久。

        《新聞+》記者:車內(nèi)甲醛對人體有何危害?

        何莉萍:甲醛最簡單直接的危害就是一種感官危害。比如感覺眼睛不舒服,或者有刺激性的味道,有的人會出現(xiàn)流淚或者咳嗽的癥狀,或者呆在車內(nèi)久了有想嘔吐、呼吸不暢的感覺。

        實際上,甲醛除了給人帶來感官上的不適,還有更深層次的危害,也就是化學毒性危害和致癌危害。特別是甲醛這種物質(zhì),在車內(nèi)污染物的“兩醛三苯”當中毒性最高,又有極高的致癌風險。如果長時間吸入甲醛,乘車人有患白血病的風險,如果是孕婦吸入甲醛,可能會造成流產(chǎn)或者胎兒畸形。

        《新聞+》記者:高溫天氣下,應(yīng)如何盡量避免車內(nèi)甲醛帶來的危害?

        何莉萍:建議一定要多開窗、勤通風。因為甲醛在室溫下就揮發(fā)出來,在高溫下?lián)]發(fā)得更快。汽車在經(jīng)過暴曬以后把車門敞開,再把空調(diào)打開,反復多次就可以讓車內(nèi)的甲醛揮發(fā)釋放。實驗表明,在曬后對汽車進行敞開通風30分鐘內(nèi),車內(nèi)有害物質(zhì)含量就會降低90%。

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